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采用LED-全新一代D-MAX的3.0T车型使用了新发动机

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另外,由於新排放標準的實施,目前國內在售的D-MAX全系均採用符合國六標準的1.9T動力,而全新一代D-MAX的3.0T車型使用了新發動機。也就是說伴隨新車的引入,D-MAX的3.0T車型很可能會回歸中國市場。

在外觀方面,全新一代D-MAX延續著硬派、野性的風格,不過伴隨頭燈輪廓和霧燈區域的調整,精緻感有明顯的提升。在頭燈內部,與面積更大的折線LED日行燈搭配在一起的是帶透鏡的遠近光一體LED光源大燈。

進入2020年,不少城市陸續放寬了皮卡進城限制,政策的利好將對產品線涵蓋多款皮卡車型的江西五十鈴進一步提升銷量帶來很大幫助。

在車尾部分,全新一代D-MAX尾門版多了些棱線和隆起,配合全新的LED尾燈組樣式,營造出上揚的姿態,提升了設計感和動感。

根據官方公佈的信息,江鈴集團與日本五十鈴攜手進一步深化合作,引入了新一代五十鈴輕卡,新一代皮卡項目也已經立項。新產品的加入將對銷量的增長起到促進作用,確保輕卡順利投產和推向市場,也會對江西五十鈴銷量增長提供強大助力。

(圖/文 網通社 孫琦)

2019年,江西五十鈴汽車在汽車產業深度調整、市場的嚴峻程度超出預期的大背景下,市場占有率穩步提升。其中,SUV產品在中型非承載柴油市場占有率為20.2%,皮卡產品市場占有率為8.9%。品牌知名度在不斷擴大,為企業後續高質量發展打下了堅實基礎。

內飾部分,新車中控採用對稱式的設計,配備9吋中控大屏(低配為7吋)、下方物理按鍵一字排開,並採用帶有彩色液晶屏的儀錶盤,以及皮質座椅等,車載系統還內置蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯功能,科技感和檔次感均有所提升。

進入2020年,江西五十鈴希望能夠傳承ISUZU百年品質,以匠致遠,創造更好的市場表現。江西五十鈴是江鈴集團的重要板塊,2020年無疑承擔了穩定增長的重任。從銷量目標來看,在新的一年,江西五十鈴預期實現25.8%的大幅度增長,增長率較上一年要實現翻倍。

另外,值得註意的是,五十鈴於2019年10月,在皮卡熱銷的東南亞國家泰國發佈了全新一代D-MAX。新車是D-MAX的第三代車型,已於當月19日在泰國等海外市場陸續上市開售。已經立項的新一代皮卡即有望為第三代D-MAX,根據目前瞭解到的信息,新車預計會在2021年正式進入中國市場。

同時前格柵兩邊與大燈的內側相連通,形成了類似開眼角的設計。另外在高配車型上,中網的尺寸向下擴大,增加了前臉的層次感。